酒店里，陈光正满脸惬意的躺在浴缸里，刚才他已经换过两次药了。

自己熬药是挺麻烦的，不过出门在外，也没个帮手，是得自力更生。

就在刚才，他又顺利完成了两次定制的杯中界特训，吃一堑长一智，这次他把主意打到了腰肌和腹肌上。

男人，就一定要腰好！

修炼的过程是蛋疼了点，不过结果还是蛮喜人的。

消耗百多万信仰值的豪华版也比乞丐版人性化得多，好歹分别给了不同的健身器材，而不是又钻出副坑爹的机械臂在自己胸肌上按来按去。

妮可西*特佩思特觉得挺委屈的，她有时候在想，自己倒不如干脆利落的死了算了。

本来正好好的思考人生呢，莫名其妙的又给那女神拖到个奇奇怪怪的地方，变成了更奇怪的健身器材，给这臭男人靠在身上蹭来蹭去，偏偏还无力反抗。

好不容易解脱了，结果都没带喘口气的，又给拖了进去，又来一次。

“伟大的女神，我到底什么时候才能解脱啊？”

妮可西的灵魂在漆黑到无边无际的虚空之中，大声的咆哮着。

可惜，没人理她。

“算了。”

妮可西叹口气，又沉寂了下来，她都不知道自己在这地方究竟呆了多少年，或许都已经没了时间的观念，幸好她是个科学疯子，哪怕什么都没有，但光是在自己的脑子里构想以前的那些研究成果，其实也蛮有意思的。

比如到现在，她终于推算出自己的电磁轨道炮为什么会炸了。

自己死得不怨，和特佩思特家族的长辈们一样，死在了自己的过分自信里。

却说此时的琉璃，的确没空搭理妮可西，甚至连陈光的特训也是他自己倒腾的，当时琉璃依然把自己关在鹿鸣果的树叶子里。

这会儿她醒转过来，却是因为另一件事情，之前莫名消失的七座雕像是彻彻底底的没了，最近也没有新的雕像诞生，似乎和那七座雕像的遗失有一定关系，但从昨天开始，好像神像又隐隐有所动静。

似乎有一座新的神像正在酝酿，但又因为之前七座神像的遗失，而被无形的拖了后腿，被压制得出不来！

正打算上床睡觉的陈光，则给一群人硬生生拖进了一个国际聊天室里。

同在聊天室中的其他人，大多是各家国际航空公司，还有华夏几家大型航空公司的技术主管，以及数十上百名航空安全专家。

在之前发布会的时候，陈光随口说了会把自己的操作过程写个详细的解析，结果回头他自己又忙着弹钢琴，又忙着去“拯救”文雯，给忘得一干二净。

但别人可不会忘，一直惦记着呢。

这可不，等了一天多都没动静，大家伙实在按捺不住，又凑到一齐来试图主动破解。

可惜，陈光的境界比他们高出太多，无论他们怎样去分析与推敲，和之前的结果一样，反而越来越看不懂。

他们越是琢磨黑匣子中记载的陈光的每一步操作，对双方水平的差距体会就越是深刻。

虽然理智不断告诉所有人，现学现卖的陈光没理由比其他人水平高出那么多，可事实就是明明白白的摆在所有人面前，无法辩驳。

他们越来越崇拜陈光在飞行驾驶上的成就，也越来越更想破解他的奥秘。

航空安全，事关所有乘客的生命，如果能成功学会陈光的部分驾驶技巧，将其编写入操作规程中，趁此机会让航空安全更上一个台阶，这简直功德无量，也是对dl199333号航班上惊魂一天的乘客们做出的最好的交代。

连续讨论了一天之后，一筹莫展的众多专家和顶级飞行员们实在没奈何，索性找到了国航负责人，请他出面请出陈光。

此时燕京这边是夜里十一点过，但国外却一片天光大亮，全球各地的技术专家齐聚一堂，只为破解陈光操作中的奥秘，时间上倒也没那么多讲究、

航空就是这样，所有航空人都不愿放过一丁点可以增加安全系数的机会，因为航空的容错率太低，代价太沉重。

英雄和灾难，往往只有一线之隔。

每一次安全技术的进步，都建立在一次又一次或惨痛或有惊无险的教训之中，但以前的事情通过技术分析都能很清晰的得到答案。

可陈光这次，不找他亲自讲解，即便是这些顶级专家也都一筹莫展，所以他们也顾不得此时正值华夏的深夜，非得把陈光拉扯上。

陈光自己也挺不好意思的，拿人手短，吃人嘴软，明天就得坐飞机，享受终生免费的英雄勋章的厉害了，是该给这些人答疑解惑一下。

所以他也没什么保留，昨天一觉睡得挺香，现在精神状态正好，索性就在聊天室里和众人聊了起来。

别人问什么，他就答什么。

非但如此，他还举一反三，答得深入浅出。

这简直诡异莫名，他这展现出来的知识面，哪里像是初哥了？

这家伙简直就是一本航空百科全书！

曾经还有人暗中觉得，dl199333号航班能顺利降落，虽然都是陈光的功劳，但他在实际操作过程中，一定有很多机缘巧合的地方，运气成分应该占据主导。

但当他们听陈光深入浅出的讲解了右翼引擎炸开之后，他操控单引擎的空客a320穿越雷云区时的一系列操作之后，再没人觉得他是运气了，脑子里翻来覆去就只剩下一个念头，上帝啊！

平素里的陈光，其实没这么有耐心，不过就在刚才他脑子里蹦出个想法来。

就自己目前掌握的几个杯中界里，没有大成又最容易混到神像的，不正是飞行员之界么？

现在自己在这里给别人讲课，如果能把这些人给折服了，再拿些干货出来让他们拿去编进飞行员操作规程，那不基本就等若得到了所有民航界的认可了吗？

不对，光是讲民航还不够，咱不能一箩筐就把干货抖完了，得想办法把战斗机的驾驶经验也拿一些出去！

但我不能抖得太刻意，得藏着掖着，得让他们自己悟出来，然后还觉得别人不知道，偷偷的捡到宝物的感觉。

这可就得考验说话的艺术了，也需要超强的专业知识，这干货中夹杂着私货该怎么抖，也是门学问，不然抖得太明显了，反而让人生疑，别人国际友人会以为自己要坑他们呢。

这事如果做得漂亮了，说不定就能把飞行员训练场的神像给竖起来呢？

虽然这很难，但为了信仰值，爆肝也得化身话术大师好吧。

当事情的好处不再停留在做人情，而牵扯上神像和信仰值之后，他整个人的斗志一下子就燃烧起来了。

还真别说，今儿个他状态的确好，该讲解讲解，该往话里塞私货也没落下。

他讲得开心，别人听得也心满意足，皆大欢喜，赶紧录音笔，现场笔记走起。

众人聊得兴起，一时间忘了时间。

眼看时间差不多了，陈光打个哈欠看了看电脑上的时间，说道：“那个，诸位，我这边已经凌晨三点了，今天先谈到这里啊……”

“哎……别啊！”

“陈先生不要啊！让我们问完啊！我这里还有好多问题！”

“不困的，真不困，我们一点儿都不困！”就连同在燕京的国航负责人也精神抖擞着说道。

陈光又打了个哈欠，“这不好，我现在有些困，万一我说错了怎么办？放心吧，这样，明天，同一时间，欢迎各位参加我的大讲堂，今天真就到这里结束了。”

众人一想，他这话也有道理。

大家如今都把他讲的当成了金科玉律，万一他自己脑子犯迷糊说错了，这可怎么办？

等关了聊天室，陈光脸上浮现出得意的笑容。

他其实并不累，而是故意装出来的样子。

他今天只刚讲到刚穿越雷暴气候时的操作，后面还有至少三分之二的内容。

这些人回去之后，一定会把他刚才说的话字斟句酌的分析一遍，他们一定能发现里面的“私货”。

如果一次说多了，给他们的信息量太大，万一他们看漏了可怎么办？

所以，饭要一口一口的吃，这课，还得一堂一堂的上。

先把这些人的胃口吊起来，再一点点给他们喂饱了，让自己的影响力迅速在民航界和空军两大体系中同步推进，那这飞行员之界的神像，自然就水到渠成了。(未完待续。)