1941年6月30日，就在史称“设德兰大海战”的英德海上决战结束后的第19天，刚刚晋升上尉的鲁道夫.冯.海因斯贝格-赫斯曼回到了柏林。

他到柏林有两个目的，一是来拿功勋勋章（蓝色马克斯勋章）的，在刚刚结束的海战中，他又击落了几架飞机，现在有了26个击落数，可以取得功勋勋章，成为真正的王牌飞行员了。

而第二个任务则是来向总参谋长帝国元帅赫斯曼作报告的——当然是作为一名亲眼目睹了“无畏式攻击”的舰载机大队的代理大队长去见赫斯曼帝国元帅。

当小赫斯曼抵达柏林的时候，这座城市正沉浸在悲痛当中，并不是因为前线的战局不利，而是因为刚刚为威廉二世举行了葬礼。德意志帝国皇帝兼欧洲共同体第一公民、欧洲元老院首席元老（首席元老又称元首）将由威廉皇储担任，称威廉三世。正式的加冕仪和接任仪式将在7月1日和7月2日举行，先在柏林的王城官邸加冕为德意志帝国皇帝，然后再去位于莱茵河畔的欧罗巴堡（原斯特拉斯堡）接任欧洲共同体第一公民和欧洲元老院首席元老——希特勒本来想在战争胜利后再谋求“第一公民”和“元首”位置的，不过现在威廉皇帝死的太早，就只能让威廉三世来当了……反正威廉三世的身体也不大好，估计不会像他老子那么长命。

而在威廉三世拿下了德意志帝国皇帝、欧洲共同体第一公民和欧洲元老院首席元老三个宝座后，他还要去华沙、维尔纽斯、利沃夫、布拉提斯拉瓦、卢布尔雅那等五个德意志共君联盟国的首都走一趟，加冕成为波兰国王、立陶宛大公、加利西亚-乌克兰大公、斯洛伐克大公和斯洛文尼亚大公。总之，威廉三世陛下在接下去的2个月里面会非常忙碌的。

不过这和小赫斯曼没有什么关系，他在抵达柏林后就直奔措森小镇而去了。到了措森也不回家去看看，而是先去了总参谋部大楼等候他老爹的接见。

也许是因为英国的“无畏式武器”引起了赫斯曼的重视，小赫斯曼并没有等候太久，就被带到了赫斯曼的办公室里面。在这间办公室内，小赫斯曼还见到了赫尔穆特.海耶中将和弗朗茨.欣策上校，还有海航第1航空师师长维尔纳.莫尔德斯上校。

“鲁道夫，坐。”

在小赫斯曼行了军礼后，赫斯曼抬手指了下办公室内一张空着的椅子。然后笑着指了指桌子上的一个做工精美的木头盒子，笑道：“你的蓝色马克斯勋章，待会儿我替你戴上。”

“谢谢。”小赫斯曼看了那个木盒子一眼，一张还是显得有些稚嫩的脸上都是掩饰不住的笑容。

“那么现在，你先说说英国的无畏式攻击的事情。”赫斯曼话锋一转，问起了飞机撞军舰的事情。

这两天英国人也在庆祝胜利——英国战时内阁宣称英国皇家海军取得了设德兰大海战的胜利，击退了德国对设德兰群岛的进攻。在这场海战过程中，英国皇家海军的航空兵还发动了一次“无畏式”攻击，用一架装着炸弹的sbd俯冲轰炸机撞沉了德国的“塞德利兹”号航空母舰！

而且，英国人还在6月22日举行的一次“胜利阅兵”（庆祝设德兰大海战胜利）中，高调展示了所谓的“无畏式武器”，实际上就是自杀式武器。其中当然没有赫斯曼“发明”的丘吉尔炸弹背心。丘吉尔拿出来展示的都是“高价值”的无畏式武器的模型，包括无畏式鱼雷和无畏式攻击机。

而这些被展示出来的“无畏式”武器，自然被潜伏在英国的德国特务拍了照片。现在赫斯曼的办公桌上，就摆放着一些这样的照片。

虽然赫斯曼本人不大相信英国人会学ysl圣斗士和日本鬼子，搞什么自杀式攻击。但他还是不敢掉以轻心，立即就让相关部门进行研究。同时还把亲眼见识过“自杀式攻击”的一些海军和海航人员召到了柏林。

“我认为那是一场事故。”小赫斯曼耸耸肩说，“虽然当时我也被这架sbd俯冲轰炸机的行为吓到了，但是事后仔细想想，我觉得这不是一场有预谋的自杀式攻击。”

“为什么？”赫斯曼不动声色地问。

“首先，sbd是一架双座俯冲轰炸机。作为一架俯冲轰炸机它不够灵活，空战能力较弱，容易被击落。作为双座机，上面有1名飞行员和1名机枪手，一次攻击就会造成两人死亡，完全没有必要。

其次，sbd俯冲轰炸机上携带的1000磅穿甲炸弹可以轻松击穿塞德利兹号航空母舰的装甲甲板。这比使用飞机本身进行撞击的效果要好的多。

第三，驾驶一架飞机从3000米的高空进行俯冲并且撞上一艘航行中的航空母舰并不容易。只有非常优秀的飞行员才能做到，用这样的飞行员去执行一次性任务是非常巨大的浪费。如果让训练不足的飞行员去执行这种自杀任务，我想他成功击中敌舰的可能性最多只有1%。”

小赫斯曼的分析非常到位，这说明他认真研究过这个问题。赫斯曼满意地点点头，看来海因斯贝格-赫斯曼家族又要诞生一位伟大的军人了。

“桌子上的照片，你先看一看。”赫斯曼又指了指办公桌上的无畏式飞机和无畏式鱼雷的照片——他刚才已经和海耶中将、欣策上校一起研究过了，不过海耶和欣策两人都是正宗的海军军官，虽然会驾驶飞机，但是技术并不出众，不能和小赫斯曼这样拿了蓝色马克斯的王牌相比。因此赫斯曼想听听儿子对无畏式飞机的意见。

小赫斯曼拿起了一张彩色的无畏式飞机照片端详了一会儿，皱着眉头说：“螺旋桨和发动机后置……这种飞机的气动性和目前流行的发动机前置的飞机会有很大不同，驾驶它的飞行员恐怕要经过特别训练。另外，这种飞机的着舰性能恐怕不大好，很难在航空母舰上降落。”

“大规模装备的自杀式飞机不可能是舰载机，”一旁的海耶中将插话，“因为舰载机飞行员的训练困难，而且航母上搭载的飞机数量也有限，装不了几架自杀飞机。”

“可是不上航母，这种自杀飞机又能飞多远？”

“塞德利兹”号的舰长弗朗茨.欣策上校接过问题说：“这架飞机可能会由另外一架四发重型轰炸机携带到作战区域附近再投放出去。”

小赫斯曼点了点头，说：“这倒是个办法……不过这架飞机的设计还是不大合理。”

“你还懂飞机设计？”赫斯曼看着儿子问道。

“只是知道一些常识，”小赫斯曼笑着说，“比如这架飞机的形状显然是为了方便进行俯冲攻击的。但是俯冲攻击真的很难，像我这样的飞行员要转成俯冲轰炸机飞行员，起码得接受2个月的严格训练。”

从7月份开始，小赫斯曼就要去旦泽港海军航空兵学校接受俯冲轰炸机飞行员的训练了。在为其三个月的训练之后，他就会正式成为舰载机大队的大队长。

小赫斯曼又说：“但是水平飞行要容易的多，有a2级证书的飞行员就应付了。”

这个时候德国飞行员训练是分级的（全世界都分级），其中a级和b级是初级飞行训练，再往上就是c级（高级）训练。一名飞行员学员从入学到完成c级训练得花上14-20个月，飞过200-270个小时，然后才能进补充训练部队再练上几个月。

而像小赫斯曼这样作为候补军官进入空军士官学校，然后再成为舰载机飞行员的精英，前前后后的训练时间加一块儿起码有三十几个月。

如果英国人让他这种级别的精英去飞“无畏式飞机”，那肯定是想快点输掉战争。而一名够资格飞俯冲轰炸机（不是舰载）的飞行员的训练，再怎么缩水也得经过c级。在战时，这同样是巨大的浪费。

小赫斯曼思索着说：“如果英国人真的想要用自杀式飞机对付我们，唯一合理的办法就是设计一种比较容易操控，低空性能良好的后置螺旋桨飞机。可以由中型或重型轰炸机投放，然后用低空水平飞行的方式去撞击军舰。”

“撞击侧舷？”海耶中将摇摇头，“那可是装甲最厚的地方。”

小赫斯曼说：“可以撞击舰艏、舰艉和上层建筑，还可以增加装药，比如装上500公斤炸药。”

赫斯曼听了儿子的想法，脑海中突然冒出了让人设计专用自杀式攻击机的念头……虽然这种武器德国是用不着的，不过日本朋友或许用得上。他们要对付的可是非常凶残的美帝国主义啊！(未完待续。)