从“强风”到“狂风”再到“疾风”，战机已经不再是一两个天才灵光一现就能引领时代的年代，而是一个需要多部门配合、长时间研发的系统工程。

看似个人的重要性在下降，实际上一个经验丰富的领军人物，能起到的作用依然无比巨大，类似海德里希这样的总设计师，回到德国之后，德国的飞机技术马上就能提升一个级别。

有技术，其实也不一定就能造出来。

航空发动机对于材料的要求是非常苛刻的，尼亚萨兰航空现在最新式的航空发动机，就是因为材料不过关，所以才迟迟无法换装，前几年德国从南部非洲进口了一批航空发动机，据说想山寨都山寨不来。

海德里希作为“狂风”的总设计师，在尼亚萨兰航空的地位非常高。

自从海德里希递交了希望返回德国的申请之后，来自尼亚萨兰航空，和尼亚萨兰州政府，甚至南部非洲国防部的劝说纷至沓来。

海德里希态度坚定，他宁愿放弃在南部非洲的优渥生活，也希望能返回德国，运用自己的知识帮助德国航空业，为此海德里希甚至不惜和自己的几个老朋友翻脸。

“如果你想帮助德国航空业，那么留在尼亚萨兰航空会起到更大的作用，这比你孤身一人返回德国，对德国航空业更有利。”尼亚萨兰航空总工，同样来自德国的米勒苦口婆心。

米勒和海德里希一样，世界大战爆发前随家人一起移民南部非洲，在南部非洲定居的时间已经超过20年。

“就算你不为自己着想，你也要为安妮和孩子们着想，难道你要安妮和孩子们跟你一起返回德国吗？你该知道那会导致什么样的后果，现在的欧洲越来越危险，其他人都在试图逃离德国，逃离欧洲，你却想回去，这不是负责任的态度。”海德里希曾经的同事，现在已经前往罗德西亚航空工作的里希特动之以情，海德里希两个儿子三个女儿，除了最小的女儿之外都已经成家，大孙子都快要上学了。

“如果那位航空英雄想要一份‘狂风’的图纸，那给他画一份就是了，何必要你一定返回德国？”海德里希最好的朋友，也是海德里希的助手，“狂风”战斗机副总设计师，来自英国的弗雷德里希性格暴躁。

弗雷德里希身上有一半德国血统，这种情况在英国很正常。

弗雷德里希说的“航空英雄”是戈林。

上一次戈林来到南部非洲的时候就拜访过海德里希，当时戈林就对海德里希和弗雷德里希流露出招揽的意思，弗雷德里希直接拒绝，他可以为德国的复兴捐款，但不愿意把身家性命和德国的复兴绑定在一起。

海德里希是个纯粹的德国人，戈林对海德里希说的那些话，就像是在海德里希心里种了一颗种子，在知道德国开始复兴之后，那颗种子现在已经生根发言，变成参天大树。

“我就算回到德国，也不会把‘狂风’的图纸画出来，这点节操我还是有的。”海德里希在南部非洲长大，在南部非洲接受教育，深受南部非洲影响，南部非洲就是海德里希的第二故乡，海德里希希望德国复兴，但是也不会损害南部非洲利益。

当然这只是海德里希的一厢情愿，他现在肯定没想过，如果世界大战再次爆发，南部非洲和德国分属不同阵营，那到时候他应该怎么做？

“那你回去还有什么意义？你该不会想重新设计一款全新的战斗机吧，现在已经不是二十年前了！”米勒身为总工，肯定知道设计一款全新的战斗机有多复杂。

海德里希不说话，表情似乎并不服气。

米勒突然想起一件事。

“疾风”相对于“狂风”来说，几乎就是一款全新的战斗机，设计思路和性能都有较大提升。

战斗机改款是一个复杂工程，一般情况下是对现有机型进行改进，直到改无可改，才会考虑设计全新机型。

海德里希是“狂风”总设计师，确定新机型的时候，海德里希在“狂风”的基础上进行升级，虽然同样应用了各种最先进的技术，依然在全新的“疾风”面前败下阵来，这让海德里希很不甘。

海德里希要返回德国，很大一部分原因就该就在这里。

既然南部非洲已经不需要海德里希的技术，那么海德里希为什么不返回德国一展所长？

“你设计的‘疾风’同样受到国防部的肯定，国防部已经决定将你设计的‘疾风’作为外销机型对外出售，其实你也应该知道的，‘风’系列到现在已经没有太多改进空间，我们要保证在战机方面的优势，必须接受改款带来的阵痛。”米勒是“疾风”的总设计师，作为一款全新的设计，米勒团队设计的“疾风”性能还不够稳定，试飞期间曾造成机毁人亡的重大事故，海德里希团队设计的“疾风”技术成熟，两个版本最终是送到比勒陀利亚，经过罗克的审核，这才最终确定。

性能不稳定不怕，试飞的时候暴露出问题，就可以针对问题进行改进，最终南部非洲空军可以得到一款性能更好，更有改进空间的战斗机。

沿用以前的设计思路，性能稳定是稳定了，可是也失去了改进的空间，未来还是要经历这个过程，长痛不如短痛。

“谁说‘风’系列已经失去改进空间？只要不停地有新技术出现，‘风’系列就可以一直辉煌下去。”海德里希拍案而起，“疾风”已经成为海德里希心中的一根刺，想起来就会隐隐作痛。

“怎么可能——”米勒不想在这个问题上跟海德里希争论，海德里希现在有点钻牛角尖。

关键还是需求不同，海德里希新款战机的思路是更灵巧，速度更快，更优秀的低空盘旋能力，这样就可以在低空狗斗方面具有更大优势。

米勒的思路是航程更远，载弹量更多，更强大的生存能力，更优秀的爬升和俯冲，这就对机身结构的强度要求更高，飞机也更大、更重。

总之就是思路不同，结果也截然不同。

“好了，你们没有必要争论这个问题，如果德国需要‘疾风’，那么我们可以将外销版本的‘疾风’直接出售给柏林，这样不是同样可以解决问题吗？”弗雷德里希为了挽留海德里希不惜一切手段。

海德里希团队设计的“疾风”，虽然在国防部的竞争中被淘汰，依然是一款非常优秀的战机，放到欧美国家依然是高不可攀的存在。

以德国的能力，就算把“疾风”的图纸给德国人，估计德国人也无法造出“疾风”，所以购买是最便捷的方式。

“威廉，你是个英国人，你不了解我的心情！”海德里希很痛苦，他的心情恐怕除了罗克，谁都无法理解。

现在的德国也算是积贫积弱。

想想赢得普法战争胜利时的德国，再想想遭到《凡尔赛合约》各种限制的德国。

海德里希不在乎《凡尔赛合约》是否正义，他是个德国人，这就够了。

“我不是英国人，我和你一样，都是南部非洲人！”弗雷德里希强调，盎格鲁撒克逊人其实也是日耳曼人的分支，日耳曼人在罗马帝国时期与凯尔特人、斯拉夫人一起被罗马人并称为欧洲的三大蛮族。

“可我始终是德国人——”海德里希坚持，不过声音已经低了很多。

海德里希不否认自己是南部非洲人，他决定返回德国的时候，对南部非洲肯定有愧疚之情，这种感情很复杂。

弗雷德里希暴怒，涨红的脸色充分反应他的心情。

“好了威廉，我们要给克劳斯一些时间让他自己思考——”米勒阻止了暴怒的弗雷德里希，不想让分歧激化为矛盾：“——克劳斯，做出决定的时候，想想安妮和孩子们，无论如何，我们都是你的朋友，都会坚定地支持你。”

海德里希紧紧抿着嘴不说话，对于他来说，要返回德国，付出的代价确实是太大了。

离开海德里希家的时候，米勒敏感的注意到，街道对面挺着一辆黑色汽车。

米勒作为“疾风”的总设计师，对于南部非洲安全部门还是很熟悉的，毕竟米勒他们这些人太重要，常年都需要跟安全部门打交道。

米勒脸上浮现出愤怒的表情，大步流星过去梆梆梆，用胳膊肘猛砸车门。

“你疯了吗？你这是要干什么？”车里的秘密探员还装傻，装作一副不认识米勒的样子。

“我警告你们，离这栋房子远一点，克劳斯·海德里希现在依然是尼亚萨兰航空的总设计师！”米勒怒发冲冠，海德里希只是想追逐自己的梦想，又不是叛国。

年轻的秘密探员不说话，偷眼看副驾上的中年探长。

探长帽子压得很低，几乎盖住整张脸，他叹口气做了个手势，年轻探员很尴尬的向米勒呲牙笑了笑，马上发动汽车。

ps：又到月底了兄弟们，今天早上三点就起床码字，能码多少码多少，中午要去给老爷子过生日——