李国柱是真心来寻求帮助的，他原本是想低声下气去北港求郑一官的。但是毛钰在金门岛击败郑一官的消息传到那霸之后李国柱就抱着一丝希望来了舟山，毕竟花点钱能解决的总比自己跪在仇人面前要好一些。
所以李国柱对于毛钰的问题知无不言，言无不尽。虽然毛钰和他的手下人对他这一行并不是友好。
从李国柱提供的情报开看，随着李旦和颜思齐这些打海盗的相继去世，继承了大部分产业的郑一官又将重点放在了大明董娜沿海和南洋，琉球和日本海域就出现了一定的权力真空。岛津家经过多次尝试开始一次次地渗透，通过四年的努力，他们终于基本上控制了琉球。并且开始架空王室，准备威逼王室签订条约交出溜秋的政务权。
岛津家控制了琉球之后开始在那霸建设港口，并且常住三千士兵。大量的船只往返那霸和九州岛。部分船只则驻守那霸。
对此毛钰是有所了解的，因为之前颜永林传过来的消息就是淡水河附近发现有日本人活动的踪迹，想来也是岛津家的实力。日本其他的大名要么是太远，要么是在日本本土混战。
李国柱当然给不出毛钰足够的价码请东毛钰全局出动。不过考虑到郑一官即将封锁台湾海峡，为了海上贸易的巨大利益，毛钰还是决定前往琉球。
在送走李国柱之后毛钰随即召开了舟山高层会议。考虑到目前大明东南沿海复杂的形势毛钰还是决定留下足够的力量守备。其中耿仲明和孔有德留守，同时留下两艘战舰和两艘运兵船以及大量的海沧船。
跟随九艘战舰出发的包括四艘全新的盏茶快船和十六艘福船以及十六艘海沧船。触动总人数达到了五千。
这么大的规模自然也瞒不住其他人，所以毛钰下令南日岛和大陈岛加强防备，同时送信给福建。
由于是第一次远航，而且是深海，毛钰下令所有船只多备豆子，让杂役与伙夫在船上发豆芽吃。同时大部分福船上也在甲板上填了许多土，重伤蔬菜。
船队中还有一块牛皮糖，那就是威尼斯城邦的索菲亚侯爵。他的四艘武装商船和两艘福船也一同前往。在这位年轻漂亮的侯爵看来新航线意味着暴力。至于海盗，她不认为目前的大海上除了西班牙与荷兰人的舰队有谁能够打败毛钰。
毛钰从舟山出发，经过大陈岛、南日岛，随后从金门岛转向东面。
在经过钓*鱼*岛的时候毛钰特意下令船队围着钓鱼*岛停船休息一天。自己则乘小船登上了钓*鱼岛。
包括毛钰船队在内的很多人不理解为什么提督大人会多这么一个小岛屿感兴趣。大部分在海上讨生活的一般考察海盗都是先看能够建立良好的深水港和避风港，然后才是岛上是否有大量刻开坑的土地。显然钓*鱼岛不具备这两个优点。
只有毛钰这个穿越者知道自己为什么对钓鱼*岛情有独钟，其实爽快答应李国柱出兵也是某种情结在作怪。
因为毛钰船队都是大船，海沧船除了必要的粮食和淡水就只有武装大炮。所以整个船队一直很顺利。
一直到快接近那霸的时候才碰到了一支小规模的船队。这里当然不会有琉球和日本的官船，所以一律认定为海盗。只是这些海盗在看清楚毛钰船队规模之后瞬间四散而逃。毛钰并没有将这个插曲放在心上。随后几天每天都会有小股的海盗接近然后逃跑。
这样又走了两天，船队的前方出现了一支大约三十艘船的海盗。李国柱十分肯定地指出来这就是岛津家长期停泊在那霸的船队。而两翼的侦察快船叶寒快传回来消息，在毛钰船队的北面和南面分别有船队在迅速靠近。毛钰当然知道这肯定是岛津家的船。
根据部署，两个纵队很快出现在最前方。由于战船数量有限，毛钰选择了六艘战舰为一纵队，另外三艘带领索菲亚的四艘武装商船为一个纵队摆在整个船队这最前面。福船和海沧船互相结对排开。李国柱的船队则被安排在毛钰船队的南方极力之外。
不是毛钰不相信李国柱，只是如今敌我双方即将大战，毛钰不希望有意外。李国柱船队实力有限，他最大的能量就是突然出现在岛津家船队的侧后方搅乱敌人。
等到毛钰船队摆开，正面岛津的船也到了四五里之外，然后两翼的船只也迅速地冲上来对毛钰船队形成了正面阻截和半包围。
不用瞭望手报告，毛钰在千里眼就能清楚地看到岛津船队的实力。中间至少有六艘福船，剩下十几艘与大明海沧船差不多的船，更多的是和苍山船差不多的倭船，还有不少更小的船。这样的组合毛钰在长江上遇到过，那一次倭寇选择了投降。
毛钰很好奇到金价是怎么将那些和鸟船差不多的破烂玩意从遥远的九州开到琉球的。
岛津正宏当然不知道毛钰如何看待他和岛津家。在前几日收到情报知道有大明的大船前来那霸的时候他就做了精密部署，如今三面合围，岛津正宏令旗挥动，他想的是用绝对的数量优势一举击溃毛钰船队和李国柱。
理想很丰满，现实很骨感。当两个战舰纵队出现在岛津正宏正面的时候他还很是的一，认为敌人此举纯粹就是送菜的。因为毛钰完全没有集中大船发货优势，而是排出如此单薄的船阵，他觉得自己根本不需要三面合围就能迅速将这些大船困住。等到近战，他对日本武士十分自信！岛津正宏似乎看到了大量的大船在向他招手。
但是残酷的事实很快将岛津正宏惊醒，战舰上的重炮不断地向他的船只倾泻这炮弹。然后好不容易有小船冲到战舰附近不是被战舰无情地撞击裂开就是被火枪与弓箭手清空甲板。阻挡战舰纵队已经成为了奢望，更何况是围堵。