第一千七百八十一章 海军博物馆(1 / 1)

山沟皇帝 雨天下雨 1163 字 5个月前

尽管外星人不知道什么时候就会打过来了,帝国海军未来的压力是重大的。

但是那毕竟是未来不是,而现在来说,帝国海军的压力非常小,小到大唐海军的战列舰现在都闲得蛋疼,在各大港口充当博物馆了。

因此从目前的实际状况而言,帝国海军并不怎么迫切的需要大吨位的战列舰,甚至装甲巡洋舰这些都不怎么需要,帝国海军需要的是数量庞大的巡洋舰、护卫舰、近海巡逻舰。

而且帝国海军对上述的巡洋舰,护卫舰,近海巡逻舰并没有太大的战斗力的需求,反而更加重视航程、适航性、自持力、官兵生活空间等辅助性质的性能。

同时帝国海军由于需要更大数量的中小战舰来保持对全球海域的掌控,相对于性能来说,帝国海军对数量的需求更加迫切。

这些海军的政策,导致海军暂缓了战列舰乃至装甲巡洋舰的建造工作,虽然还是继续造着,但是速度放缓了许多。

转而把更多的资金是用在了中小船只以及辅助类的船只上。

而哪怕是对中小战舰,海军也是出现了比较大的改变,比如说从传统角度来看非常优秀的西印级穹甲巡洋舰,却是在建造了仅仅四艘之后,就是被海军取消了订单,转而建造西印级改进型了。

而西印级改进型的战斗力,却是还不如老旧的西印级!

是的!

大唐海军最近开工建造的西印级改进型巡洋舰,在战斗力上,竟然还不如改进之前的西印级巡洋舰。

这种事兴许在后世人看来非常难以理解,但是如果是放在当代的大唐海军里,那么就很容易理解了。

肃然西印级的初始设计在一大票的海军将领们看来那是相当完美的。

用区区两千五百吨的标准排水量,就获得了相当可观的穹甲加煤仓的防护能力,而且还有足足六门一百五十毫米后装舰炮的强大火力,最高航速可以达到十八节,续航力也能够达到足足七千公里,而且造价也不算昂贵,只需要四十万唐元而已。

强大的蒸汽机组,最先进的渗碳装甲钢,先进的一百五十毫米三十五倍后装线膛炮,先进的光学瞄准器材等等先进设备。

这些关键词加在一起,足以让西印级巡洋舰的战斗力傲视群雄,综合战斗力甚至都强过四千吨级的山西级甲带防护巡洋舰。

而山西级甲带防护巡洋舰,之前可是归类在战列舰里头的。

但是这两款战舰虽然吨位差距巨大,但实际战斗力相差极大,山西级防护巡洋舰虽然舰龄也很新,并且后续也陆续改装为后装炮。

但是依旧无法掩盖山西级防护巡洋舰整体性能上的落后。

然而即便是这样,海军依旧对西印级巡洋舰不满意。

为什么?

好不代表着好用!

而且西印级太先进了,这一先进啊,价格就贵!

这个价格昂贵说的还不是造价呢,其实这玩意两千五百吨的标准排水量造价四十万,并不算昂贵。

真正昂贵的是后续的维护成本。

海军那边估算过,西印级巡洋舰的头十年服役期的费用,比四千吨山西级甲带巡洋舰的费用还要更加的高昂。

这也是为什么这几年海军那边一直在强调炮术训练重要性的缘故。

炮术太渣的话,命中目标就需要发射更多的炮弹,这每一发炮弹可都是钱啊!

同时西印级穹甲巡洋舰虽然在战斗力的性能非常出色,但是在其他方面还是比较一般的。

比如说适航性以及舰上官兵的生活空间等等,其实都还不如山西级甲带巡洋舰呢。

山西级巡洋舰虽然是老旧的设计了,但是人家吨位足够,能够提供更多的吨位用于改善士兵们的生活空间,而且后续的改装当中,海军并没有把大口径火炮搬上去,改装后的主炮是和西印级一样的一百五十毫米三十五倍后装线膛炮,甚至数量也没有多多少。

同样的吨位,火炮差不多,自然也就能够腾出来更多的空间用以改善其他方面的性能。

所以改装后的山西级巡洋舰,战斗力上虽然对不起它的四千吨排水量,但是适航性、生活空间等性能却是相当不错的。

这也是为什么最近这几年,海军频繁把山西级巡洋舰派遣到海外执勤的缘故,因为海军将士们喜欢这款看似老旧设计,但是待着很舒服的巡洋舰。

只有西印级巡洋舰,看似战斗力爆表,但实际上对舰上的官兵并不怎么友好。

针对这个问题,帝国海军修改了设计,主要是缩减了火力,装甲,改善了适航性以及官兵的生活空间。

由此诞生了西印级改进型巡洋舰,这玩意只有区区两门一百五十毫米舰炮,再加上四门一百毫米副炮。

对比西印级原型,火力直接暴跌大半!

防护上,虽然还是用渗碳装甲钢,但是厚度和覆盖面积都是小了很多,大部分地方都是随便用钢板覆盖住就行了。

牺牲了这些得到的好处是什么呢?

舰上服役的官兵们生活的更舒服了,以往的生活是极端艰苦的话,现在是变成了非常艰苦……

为了改善战舰的服役条件,让战舰能够长时间都保持更高的战斗力,海军也是撒费苦心,为此宁愿牺牲战舰的战斗力。

反正敌人就那么一点,火力再少也够用,装甲随便加个钢板那些土著也打不穿。

不过西印级改进型巡洋舰的蒸汽机动力续航力却是保持了下来,然而风帆系统却是被彻底取消了。

虽然大唐帝国可以很自豪的说,在全球范围内的所有海域里,都能够找到大唐帝国的海军基地或者殖民地港口。

就算不是大唐控制下的港口,而是西班牙葡萄牙人等国家的港口,大唐也是想去就去,完全没有任何的阻拦。

但也并不是每一个港口都有煤炭可以补给的。

而且煤炭也不便宜。

从这个角度去看,保留风帆应该是正确的,但实际上大唐海军却是依旧选择了取消风帆。