第647章 港台市场(1 / 1)

前程几何公布正式的财报:约700亿的营收10亿的净利润,几天后股票恢复正常交易,然后连续涨停,眼看着市值超过800亿软妹币,还是在涨停。要知道前程几何港股市值也就1000亿左右,换算成软妹币还不到800亿。

特斯拉和几何开放纯电汽车专利似乎并没有股票带来多少波动,可能看不懂他们的这个操作吧。包括时光读书会,还是有许多人都不懂曲黎这么做背后的逻辑,把他当冤大头,各种忽悠,站在道德制高点,让他为了国家和民族利益掏钱……

可这些人难道不懂,人数过百形形色色,聚美现在膨胀到员工数量超过10万,荣耀加上各地门店数量人数超过5万,前程几何都有好几万员工了。曲黎在这么多行业混,见识的人难道还少,他要真容易被忽悠,能有今天的成就?

可工作之余不仅不能放松,还要担心自己不要上当受骗,不都说功成名就后身边都是好人吗?为什么会有这么多“骗子”想方设法接近他?

“你小心些就可以了,没这个时光读书会,你看不到难道就当身边没有不靠谱的人?”面对曲黎的牢骚,张伊文没有惯着他

事实上国内想要创业,想要做公益事业的人太多了,包括许多一事无成,从来没有证明过自己的人,自己不敢冒险就想忽悠冤大头,反正别人的钱不是钱。

曲黎也就感慨一下,哪会真的在乎这些事,不瞎几把扯淡,难道想要一夜三次郎?面对有了孩子放开矜持的妈,他吃不消啊!特别是张伊文,现在除了没能和曲黎结婚,一切顺遂,湘江财富逐渐摆脱了地域属性,成为一家立足全国的综合金融财团,而且股权分散,没有“实际控制人”。

简单的说湘江财富类似于现在的平安,说是国企可以,民企也可以,这种特殊的身份定位,让她拥有了无限可能。

“你觉得湘江财富要改个什么名字?”张伊文他们准备推动公司上市,现在的名字并不好。

“你自己决定呗,要不嫌麻烦,一年改一次都可以?”

“中华联合金融服务集团还是联合财富?”张伊文犹豫着

曲黎懒得管她,休息更重要。

特斯拉进入国内市场,采用几何的充电标准,不过进口汽车要交税还没有补偿,跨年演讲结束后,曲黎帮他介绍了有关部门的负责人,看能不能给特斯拉提供免税加补贴。

可惜暂时难以推动,所以特斯拉国内的售价超过70万。哦,忘了说,几何汽车现在只有85千瓦时电池,有两款后驱版本和两款双电动机四驱版本,分别运动和舒适版,售价在8~10万美元,可选装L2自动驾驶。

特斯拉和几何差不多,多了一个价格更低的60千瓦时电池版本,在米国的售价和几何差不多,但是在国内同样是85千瓦时的顶配版本,几何汽车售价约55万,特斯拉售价约85万。

本以为很难卖出去,没想到特斯拉在魔都的门店居然还是有销量,曲黎都无语了,有这30万买一个宝马、前程CS8不香吗?

“这是没办法的,总有人不喜欢我们的产品和品牌。”陆涛张起南等人心态平和,几何不可能垄断国内市场,再说了他们在国内卖的挺多的。

“我们在香江九龙的自营体验店已经开业了,试车的人络绎不绝,有人直接交钱订车。”夏明飞说起这件事,几何在海外的售价以10万美元为基准,根据各地不同的税收做调整。反正要保证几何汽车在全球销售的利润不会减少。香江这边40%-115%首次登记税/费对纯电车免征,购买几何的消费者能少10万美元。

没有产能限制,香江的右舵车产能很快就安排上了,张起南还想进入东瀛市场,不过被曲黎阻止了,还不如到澳洲、英伦开店,特斯拉金融东瀛市场用了十年时间也就将年销量提升到5000辆,有这精力还不如去占领英伦市场。

“看特斯拉在东瀛的表现,我们再做决定。”曲黎他们都没有豪车销售经验,对销售情况的预估不会很准确,比如特斯拉去年卖了2.2万辆纯电车,今年只卖了约3.2万辆,可见供不应求很可能是短期出现的假象。

还好动力电池产能不够,否则几何G9在国内的极限产能是6万,在瑞典的产能说不定能够超过10万,毕竟特斯拉计划在欧洲建设产能超过15万的工厂。

这时候大家对纯电车销量,用户接受程度并没有清晰的认识。

“我们在湾湾的直营店成立没有?”曲黎问起,去年下半年开始他们就增加国内外直营店数量,欧洲最重要、北美其次、然后是亚太地区,包括湾湾台北、澳洲悉尼、新加坡等地。

曲黎本来以为进不去湾湾市场,没想到他们那里被日系车占领了,而且油价不高,税收很重超过50%,换句话说湾湾汽车售价甚至是国内的两倍。

“快了,已经在荣耀旗舰店进行展示,湾湾那边媒体……”夏明飞介绍情况

曲黎是华人首富,孤儿出身,是时代周刊年度人物,关键是他有钱,荣耀手机是湾湾最畅销的手机品牌,耕耘几年后,和当地媒体建立了“深厚的感情”,吹嘘荣耀和几何汽车的媒体比国内自媒体还夸张,曲黎成为湾湾众所周知的“大才子”。

一开始他们还把曲黎和扎克伯格比较,但现在除了米国媒体全球都没有人这么比较了,曲黎创办了两家世界500强,前程几何正在改变世界,扎克伯格在窃取用户隐私……

反正曲黎的手机和汽车进入湾湾市场没什么障碍,以后或许会有,但那是以后的事情,湾湾现在汽车进口占比大约是15%,几年后增长到46%,现在进去并不是什么冒失的举动。

就像荣耀智能机冲破所有市场阻碍一样,几何电动车也能帮助前程几何打开几乎所有国家和地区的成熟市场。

看着湾湾和香江两地市场进展顺利,曲黎稍稍有些放心,不指望能赚多少钱,至少不能亏损吧,盈利还是得靠欧美市场,人多钱多。