第363章 安全问题

10万左右本来就在国产车竞争最激烈的价格区间，消费者的选择太多了，前程CS6虽然性价比突出，毕竟不是特斯拉毛豆，也不是比亚迪DMi，真没多少人愿意等。

前程300多个网点，每周卖出1辆车，一个月就1200辆，真不算多，养不活一家4S店，所以是前程有300多个销售网点而不是4S店。

买不到前程CS6，说不定就买其他车，这是为他人做贡献啊。

曲黎虽然心烦，并没有办法，反而要求陆涛、何其成等人，不要为了赚快钱忽视生产质量控制，品质是前程品牌生存的基础。在产量一定的情况下，只能加快新工厂的建设。

“这样我们的资金会很吃紧，前程三菱同样需要投入……”

“那就准备增资扩股。”曲黎不可能让资金问题成为前程汽车发展的障碍

陆涛同样不认为资金是个大问题，没有多说，和财务总监一起去做方案。

曲黎打电话给荣耀陈景秋，让他对接这件事，说起了前程CS6产能严重不足的事情。

“这是谁的责任？”

“我没有想到。”

“那他们有没有提醒过？”陈景秋

“这，我不记得，要看日程表。”曲黎不太确定

陈景秋没有多说，东瀛宾得相机的收购过程中遇到了一些困难，但问题不大，成功收购的可能性很大。

“李一楠决定收购未智，我们给这家公司估值1亿美元，雷君决定入股展讯通信，将持股比例控制在40%左右……”

展讯通信更贵，当初收购价格在4亿美元，现在收购了飞思卡尔基带芯片业务和部分人员，技术实力得到加强，收入规模出现较大幅度增长，客户从国内扩展到全球，虽然还在亏损，但估值涨到10亿美元附近是有可能的。

曲黎对此没有意见，荣耀今年的收入已经超过100亿美元美元，今年超过200亿美元的概率不说100%怎么也有百分之八九十，按照10%计算可能有20亿美元的净利润，一点都不差钱啊。

不差钱就收购，就投资，没问题吧，所以基本搞定宾得相机后，又瞄准了音效方面，比如和魔声合作，入股beats耳机。

魔声是一家专业的声学设备企业，是beats的“代工”企业，也是一个米国华裔创办的家族企业。

这都是小事，很快荣耀就有人向他汇报世界杯营销的成绩（有个失误，《好声音》应该在世界杯之后开始，前面忘了）

不能成为世界杯赞助商，那就赞助球队，荣耀从去年开始就赞助了西班牙、德国还有荷兰足球队，这三只球队在世界杯期间都用Honor G3手机，梅西的阿根廷队用Honor magic，C罗的葡萄牙队用Honor mate手机。

巧合的是这届世界杯的冠军是西班牙、亚军是荷兰，季军是德国，然后呢？当然是掏钱做宣传，冠亚季三只球队都用Honor G3，你们这些球迷不用？

比赛时让体育媒体顺带着报道荣耀手机，还有各种照片视频将球员用荣耀手机的视频拍摄进去，比赛结束后将冠军球队和荣耀手机绑定营销，比如“冠军的荣耀”“荣耀的冠军”。

这和世界杯官方赞助商索尼的窘境截然不同，荣耀的品牌营销在今年夏天大放异彩，自然助长了销量上涨。

和国外的营销不同，国内虽然没有代言人，但他送手机给华艺、小马的明星，出席活动，做宣传，拍照人手一个Honor G3，也有人喜欢magic、mate，那就自己买呗。

正因为没有在国内请代言人，所以才有大量明星在公开场合使用Honor手机，这就形成了舆论引导，让明星偶像的粉丝看到。只要不出现“肾机”的谣言，怎么玩都可以。

曲黎现在已经放手了荣耀的宣传，团队的力量肯定要超过他个人，荣耀已经不是凭借一两个优秀创意就能持续成功的品牌了，现在需要持续输出。

就在曲黎以为荣耀不差钱，可以面对所有危机和挑战的时候，一个意外爆发了。

“荣耀收购了一家A股上市公司的大多数股份，然而这不是重点，重点是这家公司以前是一家军工企业，荣耀收购一家中帼的军工企业，是不是……”纽约邮报的一份报道在米国发酵，将曲黎惊出一身冷汗，太无耻了。

还好荣耀一直关注欧美的舆论动向，设置信息部门，在米国的从律所到游说公司，建立起庞大的关系网络。

“这个消息封是封不掉的！”曲黎没想过能控制住米国那边的负面信息，但必须要要有发声辟谣的渠道，这一点他做的很好，开通了FB、推特和YouTube的账户，时不时的发一些信息，在米国有不少粉丝，嗯，好几十万是有的。

既然关注自媒体，那荣耀肯定有这方面的投入，从传媒到网络，苹果公司不可能让荣耀没有辩驳的机会，这件事很好澄清，问题在于谣言传开后，以后还会有人将荣耀和军队扯上关系后，未来可能陷入和华威同样的命运，有些人用心十分险恶，用这些半真半假的信息误导群众。

只好临时飞到北津，和雷君、李一楠、陈景秋等人讨论，让公关部门收集整理资料……

曲黎才不会个人英雄主义，一个人莽上去，当然是团队作战，集团冲锋，哪怕没有完全的把握，也要尽量降低一些谣言带来的负面影响力。

讨论完，曲黎回到羊城继续工作，等待方案出炉：

当初荣耀收购前程汽车，请了罗兰贝格做咨询，因为公司小，所以基本没有禁区，让他们做出声明，帮着解释是理所当然的，钱不钱的都是小事。

就算前程汽车没有问题，但长丰集团是军工企业转型，这总是事实吧，要想解决这个隐患，只有让长丰集团出局了，不过这需要的到湘省省府的支持。

大致的方案出炉，曲黎在推特、Facebook两个平台发文，主动说起了这件事：“有米国的朋友问我，荣耀消费电子业务经营的好好的，为什么要去做军工产品？听的我一头雾水，然后才知道一家纽约的八卦报纸传出了谣言，被这个朋友知道了……”

曲黎在文章中诉说了自己造纯电汽车的理想，还有在中帼造车遇到的现实问题，长丰汽车因为和三菱汽车的合同到期不能续约，郑策性税收优惠到期，产品竞争力不行，还有中帼有关部门的产业调整，从去年开始大量面临破产，或效益不好的车企都被大企业收购整合，所以这家小型车企才有机会被荣耀收购。

曲黎在FB写好了细节，然后将链接转发到推特……