两点十分,“赤诚”号首次中弹。
虽然凶猛,而且密集的高射炮火连续击落了三架俯冲轰炸机,但是第四架“黄蜂”投下的炸弹准确命中“赤诚”号。
这枚普通的二百五十千克级航空炸弹,给了“赤诚”号致命一击!
关键就是,命中点实在太刁专了。
竟然直接砸在了飞行甲板中间的二号升降机上!
此外,“黄蜂”的投弹高度还不到五百米,投弹速度超过每小时五百千米。虽然在投弹之后,“黄蜂”就被高射炮击中,紧接着就一头撞到海面上,两名飞行员全部阵亡,但是这种以命换命的打法,直接灭掉了“赤诚”号的最后一线希望,还顺带拉上几百名狭夷海军的官兵陪葬。
依靠足够快的速度,这枚航空炸弹在砸穿了升降机甲板之后又击穿了机库甲板,接着还连续穿透两层甲板。
最终,炸弹在二号锅炉仓内引爆。
如果把“赤诚”号比喻成一个人,那么这枚炸弹就是一枚达姆弹!
猛烈的爆炸不但摧毁了二号锅炉仓与相邻的几十个舱室,炸死上百名官兵,还导致龙骨断裂,在舰体左舷水下部位撕出一条长达三十米的口子,由此导致左侧三分之一舱室被海水淹没。
要说的话,“赤诚”号没有直接炸断,就已经是万幸了。
如此严重的进水,“赤诚”号肯定没救了。
一枚炸弹就造成这么巨大的伤害,跟“赤诚”号在去年完成的改装有很大关系,或者说跟这艘航母的初始设计有关。
最初,“赤诚”号设有三层飞行甲板,准确说是呈阶梯布置的三段式飞行甲板,后方是双层机库。服役后才发现这种取巧的设计根本没有意义,才在四年之前返回造船厂,进行了全面改造。
这次改造,主要就是把飞行甲板弄平,下方设置半封闭机库,并且在左舷的中部靠前的位置增加了一个很小的舰岛。至于烦人的烟囱,同样设置在侧舷,通过向下弯曲来消除排烟对甲板产生的干扰。
此外,就是在飞行甲板中部加装了一部升降机。
增加这部升降机的目的,是为了提高舰载机出动与回收速度,缩短飞行甲板与机库间的转换周期。别忘了,之前的设计,舰载机能直接从机库里面起飞,顶部的首层飞行甲板主要用用来回收舰载机。
只是,改造时安装的升降机,必然破坏飞行甲板的整体强度。
此外,升降机下方的机库甲板却没有加强!
或许是工程师觉得,已经效仿布兰皇家海军对飞行甲板做了加强,也就用不着再加强机库甲板了。再说了,升降机的结构强度本身就不低,等于是在机库甲板的上方,增加了一块有一些防护效果的顶板。
当然,也肯定跟本来就严重超标的排水量有关。
经过这次改进之后,“赤诚”号的标准排水量超过了三万六千吨,原本就不算强劲的动力系统并没有得到加强,航速由之前的三十三节降低到三十一点二节,肯定得想方设法降低吨位。
不管怎样,只是一枚炸弹就“终结”了“赤诚”号。
虽然遭到轰炸之后,“赤诚”号没有立即沉没,而且该舰官兵也没有放弃,依然在奋力抢救,但是从舰体受损情况,特别是大量舱室进水来看,哪怕没有后面的攻击,“赤诚”号也肯定会沉没。
其实,改造产生的负面影响仍然不能忽视,即吨位增加导致吃水增加,从而让储备浮力大为降低,也就是抗沉能力减弱。
此外,采用装甲飞行甲板提升了重心高度,降低了舰体的稳定性。
总而言之,从用战列巡洋舰改造开始,“赤诚”号的设计就存在很多问题,其中一些根本无法用改造加以弥补或者解决。之前没表现出来,那只是没有经历战火考验,这次全都暴露了出来。
当然,类似的致命缺陷,在几乎所有“条约型”舰队航母的身上都有,甚至更严重。
没有立即沉没的“赤诚”号反到成了吸引炸弹与鱼雷的磁铁。
仅仅三分钟后,两点十三分,“赤诚”号再一次中弹。
命中点在飞行甲板后部,击穿了飞行甲板,不过没打穿机库甲板,在机库里面引爆,摧毁了半个机库,还顺带炸飞了布置在战舰后部的几座高射炮,导致战舰后半球的高射火力被削弱了一大半。
两点十七分的时候,“赤诚”号遭到最猛烈的袭击。
由第一舰载航空兵联队第一大队大队长申普少校率领的,二十二架“飞鱼”分成了两个机群,从左右两侧同时发起攻击,其中至少有十七架在距离“赤诚”号不到一千米的地方投下了鱼雷。
随后,至少有七条击中了“赤诚”号。
毫无疑问,这绝对是致命的打击。
别说航母,哪怕是皮糙肉厚的战列舰,也绝对扛不住七条战雷头重量超过两百千克的航空鱼雷的轰击!
按照帝国海军做的测试,这种绰号“梭镖”的航空鱼雷,一条就能击沉一艘驱逐舰。
接下来的三分钟内,“赤诚”号又挨了两枚二百五十千克级炸弹。
虽然这两枚炸弹都在舰体内引爆,但是除了炸死炸伤数百名官兵之外,并没有造成更严重的损伤。
到两点二十分,“赤诚”号的官兵基本放弃了努力。
同一时间,远在几百千米外的“岭河”号沉没。
在舰长强制要求下,包括兰云在内的,机动舰队司令部的官兵上了交通艇,离开即将沉没的旗舰。
十分钟后,两点半左右,“赤诚”号舰长下达弃舰命令,还下令打开底舱阀门,让战舰自沉。
随后,“赤诚”号的官兵开始疏散,乘坐救生艇前往过来接应的轻巡洋舰。
这艘庞大的战舰依然顽强的漂浮在海面上。
不是不会沉没,而是下沉的速度没那么快。
只是,对“赤诚”号的官兵来说,这不是坏事。
因为战舰没有立即沉没,所以有足够多的时间,能够从容不迫的组织官兵撤离,为伤员提供帮助。
挣扎了一个多小时,在下午四点左右,“赤诚”号才完全被海水吞没。
按狭夷海军后来公布的战报,“赤诚”号上大约一千七百名官兵当中,只有不到五百人活着回到本土,不过其中部分是在其他战舰上阵亡,随同“赤诚”号阵亡与遇难的大概有一千人。
在阵亡官兵中,主要是轮机与航海部门的人员。
只是,“赤诚”号并非第一艘战沉的狭夷航母。